Head Office - PT Nugraha Panja Multimetal

PANJA Group Head Office, Jl. Lingkar Utara No. 99 Kaliabang Tengah. Harapan Baru Bekasi Utara, Kota Bekasi.

PROFIL MANAJEMEN - PT Nugraha Panja Multimetal

H.M. Pariyo, SE. MSi. Owner PANJA Group, Kota Bekasi

PANJA Karoseri - PT Nugraha Panja Multimetal

Serangkaian kebutuhan kendaaran niaga dan industri kini telah dibuat PANJA Karoseri dengan standarisasi kualitas teruji.

PT MULTI MINERALINDO

Aneka hasil penambangan batu alam mulai dari GreenStone hingga Zeolite.

PANJA GREENSTONE - PT Multi Mineralindo

PANJA Greenstone adalah batuan alam berwarna hijau yang sangat estetik penghias interior dan eksterior arsitektur.

PANJA ZEOLITE - PT Multi Mineralindo

PANJA Zeolite adalah satu produk unggulan PANJA Group bagi dunia pertanian.

PANJA STEEL - PT Nugraha Panja Multimetal

PANJA Steel adalah unit usaha penyedia kebutuhan beragam plat baja ringan, besi beton, rangka baja dan lainnya

Kantor Pusat PANJA Grou Owner of PANJA Group PANJA Karoseri - Bulk Truck - Cement Mixer Truck PANJA Mineral - Green Stone PANJA Mineral - Zeolite Plat Baja Ringan

MesinPotong Baru

PT Multi Mineralindo kini menggunakan alat baru berupa mesin potong raksasa yang mampu memotong bongkahan batu hijau dengan ukuran sedikitnya tinggi 1 meter x panjang 4 meter. Alat potong berdimensi tidak kurang dari tinggi 2 meter, lebar 12 meter dan panjang 16 meter ini, dibuat sendiri oleh PT Multi Mineralindo dengan biaya tak kurang dari 1 milyar rupiah.

H.M. Pariyo, SE. MSi, mengungkapkan bahwa penambahan alat berat berupa mesin potong batu berukuran besar ini guna memenuhi permintaan pasar ekspor yang kni semakin meningkat hingga lebih dari 300 persen dari permintaan tahun sebelumnya. Sebagai pengusaha tambang batu alam untuk skala ekspor, pemilik PT Multi Mineralindo ini menegaskan perlunya meningkatkan kapasitas produksi dengan tujuan kepuasan para klien terutama di beberapa negara di benua Asia dan benua Amerika.

Bahkan dalam waktu dekat ini, H.M. Pariyo akan memperluas pemasaran ke beberapa negara di benua Eropa, setelah bergabungnya beberapa ahli pemasaran lokal seperti Nursidik Kelana Rizal, yang akan mengembangkan pasar di beberapa negara Eropa, seperti Itali, Perancis, Jerman dan Inggris.

Ekspor Zeolite

Hasil sampingan dari penambangan dan pengolahan batu alam GreenStone berupa Zeolite, merupakan hasil tambang yang sangat potensial menjadi produk ekspor olahan tambang alam yang tak akan habis hingga seratus tahun mendatang.

Kawasan penambangan batu alam di desa Cikembar, Kabupaten Sukabumi, memiliki kekayaan alam berupa kawasan gunung batu berwarna kehijauan, yang mampu menghasilkan batu hijau untuk kebutuhan usaha arsitektur properti yang sangat diminati oleh dunia, seperti Thailand, Jepang, Brazil, India bahkan Amerika Serikat.

Dari kekayaan alam berupa pengoilahan batu hijau atau dikenal Green Stone untuk kebutuhan industri arsitektur properti dan hasil sampingan seperti Zeolite, bukan saja bisa membuka lapangan kerja baru, namun juga mensejahterakan warga di sekitar area pertambangan, dan tentunya membuka peluang bagi Indonesia sebagai negara pengekspor Zeolite terbesar di dunia.

Penambangan

Penambangan batu alam di kawasan gunung batu Cikembar, Kabupaten Sukabumi, sudah berjalan semenjak belasan tahun silam. Bahkan kini industri kecil pengolahan batu alam di wilayah kelurahan Cikembar semakin hari semakin berkembang.

Dan salah satu usaha penambangan batu alam yang paling besar di daerah seluas lebih dari 16 hektar itu, kini telah dimiliki oleh PT Multi Mineralindo, milik pengusaha muda, H.M. Pariyo, SE, MSi.

Mixer Truck

PANJA Karoseri Produksi Beraneka Macam Bulk Truck

Bulk trucking is a type of truck-based shipping service that moves bulk materials from one location to another by road.

Any freight is considered bulk freight if the items are not packaged, and generally sold by weight or volume rather than individual pieces. Bulk trucking is often used to transport liquids, such as gasoline, or solids, such as grain.

The equipment used to transport these materials can be very specialized, causing some bulk carriers to specialize in the transportation of certain materials.

The main job of a bulk trucking service is usually to take the transported materials from a production or storage area, such as a grain elevator, to a processing facility.

Once there, the truck may then take the finished product to another distribution facility where it will eventually be sold to an end user, or it may go out via a more traditional trucking service after being packaged for retail.
In many cases, the difference between the equipment needed for bulk trucking versus regular trucking is significant. Trucks handling bulk materials must make sure it is completely sealed because the materials are not packaged.

These loose materials could be lost very quickly in a traditional semi trailer. Therefore, the trailers used in bulk transportation are more expensive, and usually made out of steel, possibly with a lining inside depending on what is to be transported.

PANJA Karoseri Mixer - Cement Bulk Truck




TrailerTruck

PANJA Karoseri Memproduksi Trailer Truck

Kualitas teratas produk Truk Trailer PANJA Karoseri
Produk awal kami yang sederhana ini namun tidak pernah melupakan faktor keselamatan dan kualitas standard kendaraan berat seperti trailer baik yang sasis panjang maupun yang hanya 10 roda.

Karoseri trailer truck harus mempunyai kualitas kekuatan yang terjamin sesuai dengan kapasitas kontainer ataupun beban muatan berat yang akan diletakkan di atasnya.

Kualitas produksi Truk Trailer PANJA Karoseri
Trailer saat proses pengecatan akhir
Jumlah produksi massal kami merupakan bukti kepercayaan para klien dan kolega mitra bisnis atas kualitas produk karoseri trailer kami yang kian hari semakin bertambah jumlahnya mengikuti perkembangan usaha trans[portasi industri untuk skala besar.

Lalu apakah yang dimaksud dengan truk trailer, dan juga apa yang dimaksud dengan truk semi-trailer?

Truk semi trailer adalah kendaraan terartikulasi (articulated vehicle) yang terdiri dari mesin penarik yang tersambung pada semi trailer. Mesin penarik ini disebut juga traktor di Amerika Serikat dan truk di tempat lain. Semi trailer tidak memiliki roda depan melainkan ditopang oleh bagian ekor dari truk penarik, sehingga sebagian fraksi berat dari trailer dibawa oleh mesin penggerak.

Salah satu jenis truk trailer yang bisa diproduksi oleh PANJA Karoseri
Truk semi trailer pengangkut mobil
Jenis-jenis truk trailer dan semi trailer:


Lebih rincinya sila klik link gallery berikut ini.

Brand Product

H.M. Pariyo, SE. M.Si at Thailand for business trip

PANJA Mineral mempunyai beberapa jenis brand product yang dikeluarkan secara resmi oleh PT Multi Mineralindo. Brand Product tersebut disesuaikan dengan patent merk dari setiap keagenan maupun distributor di setiap wilayah tertentu, baik di dalam negeri maupun di luar negeri.

Brand Product resmi yang bekerja sama dengan Panja Group, adalah sebagai berikut:
1. Zeomalindo - Cap Gajah Merah
    Produksi : PT. Multi Mineralindo
    Distributor : Metgro Panja Malindo Sdn.Bhd

2. Bionaz Zeolite - Baja Rawatan Tanah
    Produksi : PT Multi Mineralindo
    Distributor : Metgro Panja Malindo Sdn Bhd

Kode Daftar Industri : 503.20/

HydroTank


Salah satu jenis Bulk Truck yang diproduksi di PANJA Karoseri adalah Hydro Tank Truck, atau truk tangki (tanki) cairan. Truk tangki jenis ini bisa multi fungsi muatan berupa cairan apa saja, seperti air, minyak dan cairan kimia lainnya yang dirancang sesuai dengan permintaan dengan standar keamanan serta standardisasi industri yang diminta. PANJA Karoseri telah berpengalaman dengan beberapa perusahaan multi nasional dalam menyediakan kendaraan angkut muatan cair. Salah satunya adalah PT Indocement dan beberapa perusahaan lainnya.









Box Truck


Truk box adalah kendaraan angkutan barang antaran yang biasanya digunakan untuk mengangkut barang antaran (delivery van) yang dimasukkan dalam suatu box yang terbuat dari baja ataupun dari aluminium.

Dengan box ini barang akan terlindungi dari hujan dan angin dan disamping itu juga melindungi barang dari tangan-tangan jahil.

Ada pula truk box yang dilengkapi dengan pendingin yang digunakan untuk mengangkut barang yang mudah busuk atau rusak karena suhu seperti untuk angkutan es, daging, ikan, sayuran dan buah-buahan.



       PANJA Karoseri Box Truck

 



 


 


Definisi Box Truck versi Amerika Serikat
The Box Truck. They usually range in size 4 to 7 m in length, with smaller or larger sizes existing but being rare in North America. They usually have a garage door-like rear door that rolls up. On some box trucks, the cargo area is accessible from the cab through a small door.

Box trucks are usually used by companies that need to haul appliances or furniture. They are also used as moving trucks which can be rented from companies such as U-Haul or Ryder.[1]

In North America, Ford, Dodge and Chevrolet/GMC have historically been the most common manufacturers of conventional cab/chassis to which various producers (called body builders or upfitters) attach the box that holds cargo. Isuzu, Mitsubishi Fuso and UD/Nissan Diesel have been the most common marketers of cab over-type medium duty cab/chassis used as platforms for box trucks. In North America, these trucks can range from Class 3 to Class 7 (12,500 lb. to 33,000 lb. gross vehicle weight rating, or GVWR).

As of July 31, 2009, however, GM closed the plant that manufactured its medium duty commercial trucks, and announced it was withdrawing from the medium-duty commercial truck market. The same GM plant also manufactured Isuzu class 6 and class 7 models and Isuzu class 3 gasoline-engine cabover models. Isuzu's plans for acquisition or manufacture of the affected models have not been announced, as of January 2010.[2]

The body on a box truck is sometimes called a cargo van or dry van body, though the term "cargo van" is more often used to designate a regular full size van, such as a Mercedes-Benz Sprinter or a Ford E-Series/Ford Transit, without rear seats and usually without side windows in the cargo area. However, small box trucks often use the cab of full size vans from the big three (i.e. Ford E-Series/Econoline, Dodge Ram Van, Chevrolet Express/Chevrolet Van/GMC Vandura/GMC Savana), though pre-manufactured cutaway van chassis vehicles are the basis rather than an actual cargo van since it is labor-intensive to torch cut a cargo van with the cargo area integrated, as opposed to "bolted on" hence box trucks have the cube area bolted on, but sometimes with an entry-door between cab and cargo area caulked in.

Railway vehicles

In British and Commonwealth usage, box van is a term for a four wheeled railway truck (freight vehicle) with a fully enclosed body. In British English the word truck more commonly refers to a railway vehicle, with lorry more commonly employed for road vehicles. The word van is widely used in both contexts.

DumpTruck

Kecanggihan Sebuah Alat Transportasi Pembuangan
Produksi Dump Truck PANJA Karoseri

Bekasi - webrizal.com
Kebutuhan akan alat transportasi untuk moda pembuangan, seperti dump truck menjadi satu hal yang penting bagi industri pertambangan maupun industri lainnya. lalu apakah sebenarnya dump truck (truk pembuangan) itu? 

Dump truk adalah truk yang isinya dapat dikosongkan tanpa penanganan.[1] Dump truk biasa digunakan untuk mengangkut barang semacam pasir, kerikil atau tanah untuk keperluan konstruksi.

Secara umum , dump truk dilengkapi dengan bak terbuka yang dioperasikan dengan bantuan hidrolik, bagian depan dari bak itu bisa diangkat keatas sehingga memungkinkan material yang diangkut bisa melorot turun ke tempat yang diinginkan.

Dump Truck yang ada di Indonesia kini sudah diproduksi banyak usaha menengah karoseri, dimana usaha industri menengah ini bermitra kerja dengan usaha industri otomotif bermesin besar.

Itulah sebabnya kini semakin bertambah usaha karoseri di Indonesia seiring dengan kebutuhan moda transportasi industri.